行业资讯 | 2022年7月

2022年 8月 1日
作者:哈纳斯

一、1-6月我国生产天然气1096亿方,同比增4.9%

7月15日,国家统计局发布的数据显示,6月份,生产天然气173亿立方米,同比增长0.4%,增速比上月放缓4.5个百分点,日均产量5.8亿立方米。进口天然气872万吨,同比下降14.6%,降幅比上月扩大4.0个百分点。

1—6月份,生产天然气1096亿立方米,同比增长4.9%。进口天然气5357万吨,同比下降10.0%。

中国LNG进口可能会出现前所未有的下降

去年,中国成为全球最大的液化天然气进口国。但今年的能源市场完全不同,中国液化天然气(LNG)进口量将出现自2006年以来的最大年度降幅。

咨询公司Wood Mackenzie 本周在一份分析报告中表示,中国天然气需求减弱、国内天然气产量增加、支持煤炭作为“能源安全”工具的政策,以及今年大幅上涨的液化天然气现货价格,所有这些因素加在一起,导致中国在2022年迄今为止大幅减少了液化天然气购买量。

Wood Mackenzie预计,中国今年的液化天然气进口量将降至6900万吨,这将是史无前例的——年度降幅达到14% ,为2006年中国首次进口液化天然气以来的最大降幅。

根据WoodMac 的数据,中国的天然气需求在第二季度比去年同期下降了5% ,原因包括天然气进口价格高企、疫情导致的经济放缓、以及自去年秋天停电以来,中国一直将能源安全放在优先地位,对“清洁”煤炭大力支持。

俄乌战争导致欧洲竞相购买液化天然气,以尽快替代俄罗斯的管道天然气,导致天然气的价格“直奔月球”。今年迄今为止,中国一直在减少购买成本高昂的现货液化天然气。

能源市场的变化也颠覆了中国的液化天然气进口政策。EIA今年早些时候表示,2021年,中国是全球最大的液化天然气买家,美国是中国最大的液化天然气现货供应国。

然而,从2022年2月到4月,中国从美国进口的液化天然气与2021年同期相比下降了95%。今年到目前为止,美国偶尔会向中国出口液化天然气,但大多数美国出口都流向了欧洲,而欧洲为现货液化天然气供应支付了更高的价格。

欧洲正在为亚洲的现货供应定价,并转向液化天然气(主要来自美国),以减少其对俄罗斯天然气的依赖。与此同时,中国正在从俄罗斯购买更多的液化天然气,而西方国家并不想触碰俄罗斯。

今年,液化天然气现货价格居高不下,加之中国实施“动态清零”,导致需求疲软,大大降低了中国对美国现货液化天然气的需求。中国公司已经签署了几份美国液化天然气的长期协议,加入了回归长期协议的趋势,几乎很少触碰昂贵的现货液化天然气,避免在这个市场上,与欧洲买家内卷。

中国当前的优先考虑是煤炭。WoodMac分析师表示,对煤炭的坚定支持也在削弱中国的天然气需求。在未来一段时间,中国都不太可能改变煤炭政策,将其作为能源安全的后盾。由于对供应链压力和可承受性的担忧,中国的政策不太可能大幅鼓励天然气需求。”。

2015年,中国的液化天然气进口量首次下降,但仅下降了1%。这一次是有史以来最大幅度的下降,日本今年将重新成为全球最大的液化天然气进口国。

来源:金融见闻录

二、中国天然气管道行业统计报告|2021年4季度

截止2021年12月30日的统计,中国目前已投产、在建和拟建的天然气输气管道共计5511条(不含城市中压管网和上游油气田采气管线),涉及管道总里程超过25.69万公里。

2021年4季度中国天然气管道项目报告

涉及高压/次高压输气管道:5511+条

全国主力输气管道:740+条

国际气源管道:6+条

省际输气干线:73+条

省内输气干线:627+条

海气外输及登陆干线:34+条

其他输气管道:4772+条

市域输气干线:3782+条

陆上气田集输干线:808+条

海上气田集输干线:182+条

涉及高压/次高压输气管道里程数:25.69+万公里

已投产管道里程:17.72+万公里

在建管道里程:1.67+万公里

近期拟建管道里程:3.37+万公里

中远期拟建管道里程:2.93+万公里

来源:安隽博

三、预计“十四五”末,我国天然气储备能力有望在2021年的基础上翻一番 

据中国网,7月27日下午3时,国新办举行新闻发布会。会上,国家能源局局长章建华介绍,面对复杂多变的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定的任务,我们以“四个革命、一个合作”能源安全新战略为指引,全力保障开放条件下的能源安全。国内方面,我们深入贯彻“六保”任务,实现国内能源供应总体安全稳定,有力地支撑了经济社会高质量发展和民生的需求。

大家关注的油气方面,2018年加快天然气产供储销体系建设以来,在各方共同努力下,我国储气规模快速提升,三年多的时间实现了翻番。目前,我们地下储气库注气进度执行良好,采暖季前可以确保实现应储尽储、满库运行。同时我们着眼于中长期发展,研究制定了全国储气能力建设实施方案,立足于大库大站,系统谋划储气重大项目的布局,预计到“十四五”末,我国天然气储备能力有望在2021年的基础上再翻一番,天然气协调稳定发展和安全稳定供应水平再上新的台阶。

下一步,我们将继续立足国内、多元保障、强化储备,完善产供储销体系,增强持续稳定供应和风险管控能力,实现煤炭供应安全兜底、油气核心需求依靠自保、电力供应稳定可靠。

在国际合作方面,我们持续致力于通过沟通、对话和合作的方式,加强与有关能源生产国、消费国以及有关方面的协调,努力保障东北、西北、西南、海上四大油气进口通道的安全稳定运行,携手维护全球能源市场安全稳定。今年前6个月,我国进口原油2.5亿吨,天然气744亿立方米,煤炭1.15亿吨,电力29.6亿千瓦时,为保障国内能源供应发挥了积极的作用。

来源:界面新闻

 

四、国家能源局组织召开2022年上半年油气形势分析会议

7月29日,国家能源局组织召开了2022年上半年油气形势分析会议,围绕贯彻落实党中央、国务院稳经济有关决策部署和推动油气行业高质量发展,总结交流上半年工作,分析当前面临形势,研究推动年度目标任务的落实举措。

会议指出,在上半年国际能源供需矛盾突出、油气价格高位震荡的形势下,我国油气行业勇担使命责任,科学安排调度,保持足量稳价供应良好态势,油气产量稳中有升,分别达到10289万吨、1096亿立方米,原油加工量33226万吨、满足市场需求,油气管道“全国一张网”加速形成,顶峰保供能力进一步增强。

会议强调,下半年世界经济形势和外部影响依然复杂,油气行业特别是主要石油企业要发挥“顶梁柱”“主力军”作用,持续做好保供稳价工作,为稳经济打头阵、作贡献。要切实扛起保障国家能源安全的责任,持续深化国际合作,巩固油气进口基本格局;落实企业社会责任,扎实做好管道保护工作,提高油气本质安全能力。要持续做好保供稳价工作,加大勘探开发力度,多措并举增强油气供应能力;加强油气市场分析,完善供需平衡预警机制,增强油气系统平稳运行能力;实施积极有效投资,实现油气产业升级与拉动经济的良性互动;坚持多能互补、多企联合,加快储气设施建设,突出做好天然气冬季保供工作。要进一步推动油气行业高质量发展,积极维护成品油市场秩序,营造良好发展环境;坚持先立后破、协同推进,加快能源低碳转型。

来源:能源局网站

五、LNG史上最大液化天然气项目股东招募完成,五大能源巨头组团

卡塔尔国有能源公司(QatarEnergy)近日宣布,选择壳牌(Shell)成为其巨型北油气田东部项目的合作伙伴。至此,这一液化天然气行业史上最大规模单一项目的国际合作伙伴招募圆满落幕,五大欧美能源巨头组成的豪华阵容拿下该项目25%的股份。

卡塔尔正在雄心勃勃地推进北油气田扩建项目(North Field project),以巩固自身出口地位,并逐步取代俄气占领部分欧洲市场。6月中下旬,卡塔尔能源公司密集与多家国际能源巨头签署协议,共同开发北油气田扩建项目的第一阶段重头戏:计划建设四条液化生产线(总计3260万吨/年)、耗资287.5亿美元的北油气田东部项目(NFE),预计2025年底前开始生产。该项目的第二阶段北油气田南部项目(NFS)包含另外两条液化生产线。全部投产后,到2027年,卡塔尔的液化天然气总产能将从目前的7700万吨/年提高到1.26亿吨/年。

总部位于法国的道达尔能源(TotalEnergies)是卡塔尔官宣的第一个北油气田东部项目合作伙伴。道达尔与卡塔尔能源公司以25%、75%的持股比例组建了新合资公司,该合资公司持有北油气田东部项目四分之一的股份——以此计算,道达尔持有整个东部项目6.25%的股份。紧随其后加入的意大利能源公司埃尼(Eni)、美国石油巨头康菲(ConocoPhillips)和埃克森美孚(Exxon Mobil)也获得类似的交易结构,三家公司分别在北油气田东部项目持股3.125%、3.125%和6.25%。

壳牌是最新也是最后一家参与其中的股东方。根据协议,卡塔尔能源公司与壳牌将组建一家新的合资公司,前者持有75%股份,壳牌持有其余25%,合资公司持有整个项目25%股份。在整个东部项目中,壳牌与道达尔能源、埃克森美孚赢得了相同的股份。

液化天然气行业史上最大规模单一项目、耗资287.5亿美元的北油气田东部项目(NFE)股权结构卡塔尔此前表示,目标是为北油气田扩建项目30%的股份寻找投资者。纵观历史,这家国有油气公司所持有的该国所有液化天然气开发项目的股份规模从65%到70%不等,其余部分由国际石油巨头和主要的液化天然气买家持有。澎湃新闻注意到,此次曾有市场消息称,卡塔尔能源公司一直在与一些现有的亚洲客户讨论收购股权事宜。路透社此前报道,中石油与中石化一度与卡塔尔谈判,分别拟投资15亿美元参与北油气田东部项目,并签署液化天然气长期承购合同。目前来看中企未参与其中。顶级油气生产商们之所以渴望在该项目中分一杯羹,是因为卡塔尔享有世界上最低的生产成本,且是少数几个能够大幅替代俄罗斯向欧洲供应天然气的国家之一。所有北油气田东部项目的股权合作伙伴关系将持续27年,到2049年到期。

壳牌表示,此次投资将支持公司向全球市场提供急需的天然气供应。该项目还将与碳捕获和封存相结合,以减少碳排放。

埃克森美孚、道达尔、康菲、壳牌,均为卡塔尔液化天然气开发的现有投资者,埃尼则是首次进军卡塔尔该领域。埃尼的总部所在地意大利,是受俄罗斯天然气影响最大的欧洲经济体之一。“欢迎埃尼成为卡塔尔液化天然气大家庭的新成员。”卡塔尔能源部长Saad Al-Kaabi在签约时表示。

卡塔尔能源公司也是美国液化天然气出口项目的重要参与者。埃克森美孚首席执行官Darren Woods不久前透露,该公司正在与美国政府就加速推进Golden Pass液化天然气项目进行谈判。斥资100亿美元的Golden Pass项目计划于2024年投产,预计产能为1800万吨/年,将增加德克萨斯州Sabine Pass现有终端的天然气液化和出口能力。该项目中,埃克森美孚持有合资企业30%股份,卡塔尔能源公司拥有其余股份。

2016年美国放开天然气出口限制以来,2019年即成为了世界第三大液化天然气出口国。美国能源信息署(EIA)此前预测,2022年,美国液化天然气出口能力将超过目前全球两大出口国——澳大利亚(114亿立方英尺/天)和卡塔尔(103亿立方英尺/天)。卡塔尔今年2月发布的《卡塔尔经济展望》报告预计,随着北油气田逐步投产,2026年,卡塔尔有望成为全球最大的液化天然气(LNG)出口国。

在当前的卖方市场,卡塔尔在面对欧洲买家时表现得颇为强势。

彭博社6月23日援引消息人士称,卡塔尔要求欧盟国家与其签订液化天然气的长期采购协议。据悉,卡塔尔希望欧盟国家与其签署20年的长期合同,但对欧盟的减排目标而言这十分尴尬。近期,德国与美国供气商达成了为期20年的液化天然气供应协议,使得卡塔尔更有动力提出类似要求。

来源:澎湃新闻